вторник, 30 июня 2009 г.

LiveRSS : 10 новых сайтов в каталоге (10 сообщений)

 rss2email.ruНа что подписаться?   |   Управление подпиской 

LiveRSS - 10 новых сайтов в каталоге  RSS  LiveRSS : 10 новых сайтов в каталоге
LiveRSS - каталог русскоязычных RSS-каналов и сайтов с новостными лентами в формате RSS
http://liverss.ru/
рекомендовать друзьям >>




Об этом говорят! Ссылки на самые горячие темы интернета!



rss2email.ru       отписаться: http://www.rss2email.ru/unsubscribe.asp?c=9603&u=497598&r=544232170
управлять всей подпиской: http://www.rss2email.ru/manage.asp

среда, 24 июня 2009 г.

rss2email.ru - на что подписаться? - Новости поисковой оптимизации - Mosinternet

 rss2email.ruНа что подписаться?   |   Управление подпиской 

  RSS  rss2email.ru - на что подписаться?
Рекомендуем только лучшие новостные ленты и блоги!
http://www.rss2email.ru/top.asp
другие подписчики этой ленты также читают >>






rss2email.ru       отписаться: http://www.rss2email.ru/unsubscribe.asp?c=15156&u=497598&r=214195483
управлять всей подпиской: http://www.rss2email.ru/manage.asp

понедельник, 22 июня 2009 г.

LiveRSS : 10 новых сайтов в каталоге (4 сообщения)

 rss2email.ruНа что подписаться?   |   Управление подпиской 

LiveRSS - 10 новых сайтов в каталоге  RSS  LiveRSS : 10 новых сайтов в каталоге
LiveRSS - каталог русскоязычных RSS-каналов и сайтов с новостными лентами в формате RSS
http://liverss.ru/
рекомендовать друзьям >>





Об этом говорят! Ссылки на самые горячие темы интернета!



rss2email.ru       отписаться: http://www.rss2email.ru/unsubscribe.asp?c=9603&u=497598&r=544232170
управлять всей подпиской: http://www.rss2email.ru/manage.asp

среда, 10 июня 2009 г.

http://a009aa.ru - Ремонт и обслуживание автомобиля (7 сообщений)

 rss2email.ruНа что подписаться?   |   Управление подпиской 

  RSS  http://a009aa.ru - Ремонт и обслуживание автомобиля
Ремонт и обслуживание автомобиля своими руками. Диагностика неисправностей.
http://a009aa.ru
рекомендовать друзьям >>


  • Вибрация двигателя на холостом ходу
    Вибрация двигателя на холостом ходу, передающаяся на кузов, возможно сопровождающаяся “металлическими” стуками. Неисправности системы питания и/или зажигания, вызывающие нерегулярное искрообразо-вание и неравномерность подачи топлива по цилиндрам. Проверка выполняется на стенде. Отрегулировать или отремонтировать систему управления двигателем. Ещё записи по этой теме: Это уникальная статья!
    Переслать  


  • Неравномерные "щелчки"
    Неравномерные “щелчки” при резком увеличении и снижении частоты вращения, возможно также на холостом ходу. Вариант 1 Ослабление натяжения зубчатого ремня Неравномерное вытяжение ремня Снять кожух ремня, проверить натяжение Снять кожух В разных положениях коленчатого вала должно быть разное усилие натяжения Проверить и натянуть ремень Заменить ремень Вариант 2 Эксцентриситет посадочных поверхностей или деформация шкивов [...]
    Переслать  


  • Писк
    “Писк”, возникающий при включении мощных электрических потребителей, повороте руля “до упора”, возможно, при резком увеличении частоты вращения Ослабление натяжения ремней. или Износ ремней или шкивов привода агрегатов Визуально Натянуть ремни или заменить ремни или шкивы Ещё записи по этой теме: Это уникальная статья!
    Переслать  


  • Равномерный шум со "скрипом"
    Равномерный шумсо “скрипом”, несколько уменьшающийся после запуска и при увеличении частоты вращения. Перетяжка клиновых ремней привода агрегатов Визуально Ослабить ремни Ещё записи по этой теме: Это уникальная статья!
    Переслать  


  • Равномерный "грохочущий" шум
    Равномерный “грохочущий” шум на всех режимах Неисправность подшипников: натяжного ролика ремня газораспределения; генератора; насоса охлаждающей жидкости; муфты вентилятора; других агрегатов, приводимых клиновым ремнем. Снять ремень, убедиться, что двигатель стал существенно тише. Вращением “от руки” найти неисправность агрегатов. Отремонтировать или заменить неисправные агрегаты. Ещё записи по этой теме: Если машина не заводится Холодный двигатель запускается с трудом или не запускается Стрельба и хлопки [...]
    Переслать  


  • Равномерный "воющий" шум
    Равномерный “воющий” шум на всех режимах Вариант 1 Перетяжка зубчатого ремня Снять кожух ремня, проверить натяжку. Ослабить ремень. Вариант 2 Задевание ремня за кожухи вследствие их деформации Найти визуально места задевания шкивов или ремней за кожухи. Отремонтировать деформированные детали. Ещё записи по этой теме: Равномерный приглушенный стук Равномерный “грохочущий” шум Неравномерные “щелчки” Если машина не заводится
    Переслать  


  • Неравномерный шум в виде "переката"
    Неравномерный шум в виде “переката” - очень частых “металлических” ударов, затихающий при увеличении частоты вращения и увеличивающийся при её снижении и на холостом ходу. Очень сильный шум при запуске. Вариант 1 Неисправность натяжителя цепи Снять крышку головки, проверить визуально Отремонтировать или заменить натяжитель Вариант 2 Чрезмерно вытянутая цепь У натяжителя не хватает хода. Заменить цепь Вариант 3 Износ или поломки деталей натяжителя и/или успокоителя цепи Снять [...]
    Переслать  






rss2email.ru       отписаться: http://www.rss2email.ru/unsubscribe.asp?c=65867&u=497598&r=298468858
управлять всей подпиской: http://www.rss2email.ru/manage.asp

пятница, 5 июня 2009 г.

Советы автомобилистам (10 сообщений)

 rss2email.ruНа что подписаться?   |   Управление подпиской 

  RSS  Советы автомобилистам
10000 советов автомобилистам
http://automens.ru
рекомендовать друзьям >>


  • Установка момента зажигания
    * Угол опережения зажигания до верхней мертвой точки (в. м. т.) при частоте вращения коленчатого вала 750—800 об/мин должен быть (1 + 1)°. * Для проверки на автомобиле момента зажигания имеется шкала 1 в люке картера сцепления и метка 2 на маховике (рис. 5). Одно деление шкалы соответствует Г поворота коленчатого вала. При [...]
    Переслать  


  • Вкладыши
    * На вкладышах нельзя производить никаких подго-ночных операций. * При задирах, рисках или отслоениях антифрикционного слоя заменяйте все вкладыши. Если при проверке вкладышей окажется возможным их дальнейшее использование, то проверьте зазор между ними и шейками коленчатого вала. * Зазор можно определить расчетом, измерив диаметры шеек, постелей под вкладыши и толщину вкладышей. В [...]
    Переслать  


  • Подшипники
    * Шариковые, роликовые и игольчатые подшипники должны быть в безукоризненном состоянии. Радиальный зазор шариковых и роликовых подшипников не должен превышать 0,05 мм. На поверхностях шариков, игл и роликов, а также на беговых дорожках колец повреждения не допускаются. Поврежденные подшипники замените новыми. Иглы и сепараторы игольчатых подшипников не должны иметь повреждений и следов износа.
    Переслать  


  • ЗИМНЕЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО
    * Многие автолюбители считают, что львиная доля проблем, связанных с зимней эксплуатацией дизеля, возникает из-за использования не соответствующего сезону дизельного топлива. Стандартом установлены три его основные марки. Самое распространенное — летнее (Л), диапазон его применения — от 0 о С и выше. Зимнее дизельное топливо (3) применяют при отрицательных температурах воздуха (до —30 [...]
    Переслать  


  • • Что делать, если зимой замерзла вода в кодовом замке на пробке бензобака или к барабанам пример зли тормозные колодки
    Чтобы «отогреть» замок, необходимо взять шланг и ввести его в выпускную трубу, уплотнив соединение тряпкой. Затем нужно пустить двигатель и, направив второй конец шланга на пробку, теплым газом быстро отогреть замок. После этого легко набирайте код и открывайте пробку. * При длительной эксплуатации автомобиля карбюратор загрязняется подчас так, что очистить его [...]
    Переслать  


  • Маркировка
    * Всесезонные масла имеют смешанный индекс. Вначале идет показатель зимнего класса и затем через дробную черту показатель летнего класса. * Маркировка моторного масла производства СНГ начинается с буквы «М» (моторное); далее следует число, соответствующее классу вязкости; в конце расположена буква, характеризующая уровень качества. Например: М12П — летнее масло для бензиновых двигателей с вязкостью [...]
    Переслать  


  • Распределительный вал
    Распределительный вал снимается, как правило, в следующем порядке. * Снимите воздушный фильтр и сверху закройте карбюратор технологической заглушкой или тряпкой. Отсоедините от двигателя приводы воздушной и дроссельных заслонок карбюратора. * Отсоедините массу от аккумуляторной батареи, а затем провода и вакуумный шланг отдатчика-распределителя зажигания. Отверните гайки крепления, снимите распределитель зажигания с кронштейном проводов [...]
    Переслать  


  • Маркировка
    Расшифровку обозначений свеч Bosh рассмотрим на примере: • обозначение W R 7 D С R • позиция 123456 Позиция 1: Обозначение резьбы. W — резьба Ml4x1,25 с плоским уплотнительным седлом и размером под ключ 21 мм (обозначение SW21); F — резьба Ml4x1,5 с плоским уплотнительным [...]
    Переслать  


  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАМКИ
    * Еще лет десять назад в российской глубинке можно было увидеть не только грузовик, но и вполне респектабельную «Волгу» с торчащими из двери здоровенными проушинами для навесного «амбарного» замка. * Первыми на нашем рынке появились устройства, блокирующие рулевое колесо и педали. Автолюбители со стажем хорошо помнят эти массивные железяки жутковатого вида. * [...]
    Переслать  


  • Топливный бак
    * Перед снятием топливного бака отсоедините массу от аккумуляторной батареи. * Поднимите подушку заднего сиденья, коврик пола и снимите крышку люка в полу. Отсоедините электрические провода и шланги отдатчика уровня топлива. * Удалите максимально возможное количество топлива из бака. * Ослабьте хомуты крепления топливного бака, отсоедините шланги наливной трубы и сепаратора, [...]
    Переслать  







rss2email.ru       отписаться: http://www.rss2email.ru/unsubscribe.asp?c=65871&u=497598&r=872551531
управлять всей подпиской: http://www.rss2email.ru/manage.asp

вторник, 2 июня 2009 г.

Все об автомобилях - Появится в свете спортивная машина BMW M3 E92 с тюнингом от Hamman

 rss2email.ruНа что подписаться?   |   Управление подпиской 

  RSS  Все об автомобилях
Автомобили, тюнинг, новости
http://www.carsnovosti.ru
рекомендовать друзьям >>


  • Появится в свете спортивная машина BMW M3 E92 с тюнингом от Hamman

    С точки зрения поведения и внешних данных, последняя "трешка" компании BMW - это одна из самых "правильных" спортивных машин. В то же время найдется много желающих сделать M3 E92 наиболее индивидуализированной. Иной взгляд на M3 Е92 предлагает своим заказчикам организация Hamman, которая является одним из лидеров по тюнинг-проектам автомобилей BMW. Увеличение атмосферного V8 до 440 лошадиных сил включает самая первая и недорогая версия доработки. А за счет исключения электронного ограничителя скоростных показателей максимальная скорость возросла со стандартных 250 км/ч до 300 км/ч. Посмотрите на второй набор Sportkit HM/М+35, если этого ускорения вам недостаточно. Данный пакет даст вам дополнительные 48 Нм вращающего момента и 35 лошадиных сил. Предельная скорость составляет 320 км в ч, то есть увеличена до суперкаров. Все силовые передачи (и автоматизированная DCG, и механическая), как бы это ни казалось странным, изменениям подвержены не были. Разработчики Hamman улучшили и систему выпуска: глушитель теперь создан из нержавеющей стали. Тормозные колодки имеют диаметр крупнее, чем стандартные, и созданы из алюминия и керамики. Такие тормоза не утрачивают пригодности даже при очень больших температурах. Внешне авто от компании Hamman отмечается фирменным аэродинамическим обвесом. Как в кузове седан, так и купе или кабриолет возможен такой тюнинг-набор от Hamman.

    Google Bookmarks Digg I.ua Linkstore Myscoop Communizm Ru-marks Webmarks Ruspace Linkomatic Kli.kz Web-zakladka Zakladok.net Reddit delicious Ma.gnolia Technorati Slashdot Yahoo My Web News2.ru БобрДобр.ru Ваау! Memori.ru rucity.com МоёМесто.ru Mister Wong

    Переслать  







rss2email.ru       отписаться: http://www.rss2email.ru/unsubscribe.asp?c=65869&u=497598&r=386122347
управлять всей подпиской: http://www.rss2email.ru/manage.asp