| rss2email.ru |
 Вся правда о SEO и заработке в интернете  |  КАСКО - новости и скидки %  |  Невероятные подарки с улыбкой:)  |  Мужской журнал ManDay.RU  |
 Блог автолюбителяАвтомобили и всё что с ними связано http://avtocora.ru рекомендовать друзьям >> |
- Завязалось производство Piaggio MP3 Hybrid
Как и ожидалось, Piaggio начала производство своего трехколесника MP3 Hybrid. На данный миг трицикл впору будет приобрести только в Европе по цене до 10 000 евро, да это совсем не означает, что он вовсе пропуделяет в другие регионы. По данным местных изданий, директор Piaggio доставил первый MP3 Hybrid итальянскому канцлеру Сильвио Берлускони.
Полного перечня нового поместного трицикла пока нет, да сооружает ожидать газовый двигатель объемом 125 куб. см. в паре с электрическим мотором и литий - ионным накопителем. Правда, без газа сия структура пожалуй проехать только 20 км. В смешанном ряде трехколесник будет расходовать 1.68 литров на 100 км.
Метки:Piaggio MP3 Hybrid
Связанные записи
Переслать - Volkswagen Amarok – новый пикап
Более ранние модели авто Вольксваген именовал понятными звучными именами Scirocco, заглавия ветров сменились другим более необычным обозначениям. Touareg (племечко, живущее в Сахаре) и Tiguan). К ним впору отнести и заглавие последнего пикапа – Amarok – что в переходе с санскрита амазонских народов значит "он обожает камни". Самое интересное, что версия автомобиля еще не была воображена), на агробазе какового выстроят пикап, уже демонстрировали в Ганновере.
в произвольном случае Amarok возьмет кабину с двумя рядами сидений и полный привод. Мастерить его будут в Аргентине, да поставляться, он будет в Русь и Европу. Разве появление здоровущего многодизельного пикапа будет сопровождаться успехом в продажах, после него пожалуй показаться более небольшой вариант, с одним рядом сидений в кабине.
Метки:Volkswagen, Volkswagen Amarok
Связанные записи
Переслать - Готовим машину к зиме
Эксплуатация автомобиля в зимних условиях – дело непростое. Дни делаются меньше, исходя из этого подготовить автомобиль надо заранее. Более того, зимой руководить автомобилем необходимо с особенной осторожностью..
Готовясь к зимушке, нужно задуматься о соответствующей резине. Передвигаться в это время года принято или на всесезонной резине, или на резине со особым "зимним" рисунком покровителя, или на резине с шипами либо цепями.
Самый доходящим для наших широт вариантом являются шипы. В принципе, на сем неувязка выбора исчерпана, остается только поджать резину рекомендуемого производителем размера и доходящую к дискам (кстати, многие предпочитают поменять на зимушку и диски).
Следующее, о чем необходимо подумать с осени – защита картера. Она возможно выполнена из металлических материалов) или из композитных). Первые мало тяжелее, но прочнее. Вторую да группу отличает высокая прочность, абсолютная неподверженность коррозии и возможность изготовить защиту больше полного соответствия геометрии подкапотного пространства.
Вне зависимости от того, из что защита картера изготовлена, предопределение у нее одно – оградить двигатель от повреждений. Зимой неувязка эта делается самый животрепещущей и арматуры могут быть неприметны, но после сильных морозов обычно образуются ледовые глыбы да могут важно повредить турбодвигатель.
Важным атрибутом зимой являются и автомобильные коврики. И дело тут не только в эстетической составляющей. Непомерная влага, собирающаяся в автосалоне, пожалуй нанести значительные повреждения фургону. Конкретно исходя из этого зимой лучше отличать резиновым и полиуретановым половичкам, имеющим бортики.
Минимально нужным приспособлением в зимнее время являются и парктроники, но и сугробы могут иметь скрытую опасность. Принцип работы всех парктроников похож, исходя из этого при выборе парковочного радиолокатора надо руководиться, числом датчиков, наипаче подробную данные о препятствии возьмет шофер.
Метки:автомобиль
Связанные записи
Переслать - Токио 2009: Exige Scura
Специально к Токийскому Салону Lotus подготовил особую версию совей модели Exige называющиеся Scura, ставшую чуть ли не главным украшением сего скромного в этом году Мотор Шоу.
В переходе с италийского это означает "Черная", соответственно лозунг этой экстремальной версии звучит как "Indulge your dark side" (ублаготворит твою черную сторону). в самом деле, удовлетворить свою черную сущность посредством этого Lotus смогут только 35 покупателей, так как конкретно столько машин запланировано к выпуску.
Автомобиль имеет темный матовый фургон, вдоль которого на всей протяженности выделяются сверкающие глянцевые ленты и детали отделки. Применение из этого легкого материала позволило укоротить вес приблизительно на 10 кг по отношению к Exige Cup 260 – модели, от каковой Scura унаследовала многое из своей черной сущности: центральный поперечно расположенный турбодвигатель 1.8 turbo силой 260 лошадиных сил и задний привод.
Exige Scura имеет очень неплохие для спорткара показатели: максимальная скорость 245 километров в час и ускорение от 0 до 100 км/ч за 4.1 секундочек. Согласно информации производителя, потребление горючего в смешанном ряде составляет 8.5 литров на 100 км пробега. В базисной комплектации машина имеет систему launch control, обеспечивающую максимально великолепный старт с места с пробуксовкой задних колесиков и регулируемые амортизаторы.
После своего дебюта на Салоне в Токио Exige Scura устроится в продажу по цене приблизительно 61.900 евро.
Метки:Lotus
Связанные записи
Переслать - Как грамотно составить извещение о ДТП?
Если вы хотите, грамотно составить Извещение о ДТП, нужно запомнить следующие правила: 1. Извещение желательно заполнять шариковой ручкой. При заполнении нужно писать с нажимом, чтобы можно было легко разобрать написанный текст на копии; 2. Если имеются свидетели произошедшего, в п. 7 Извещения нужно вписать их Ф. И. О., адреса и номера контактного телефона, если свидетелей нет, в п. 7 нужно на это указать. Если свидетели - пассажиры ваши или другого участника ДТП, это нужно уточнить;
Переслать - Porsche Carrera 911
Автомобиль на сегодня являет необычное сочетание технического насыщения и вкусовых преимуществ своего обладателя. Не смотря на то что все чаще разносится мнение о том, что конкретно автомобиль выбирает себе владельца, но не наоборот.
Как бы там ни было, да единственно неоспоримым остается оное факт, что в мире авто, также в мире людей, имеются классовые распределения. Скажем, к классу люкс впору отнести один ужасно интересный экземпляр и отправится обращение. Порш Carrera 911 – подлинный "дворянин" в своем роде и, словно следствие. Это классика жанра, которая никогда не отживет. Наоборот, у этого "породного" автомобиля с всяким днем появляется все больше почитателей. Класс Порш Carrera 911 впору не только заметить, да и ощутить, легко совершив рукой по его гладкой поверхности, почувствовав уют автосалона. У него нет недостатков.
Весьма интересно то, что машина вычислена грубо говоря на мужчин. Солидное авто назначено для капитального человека, и возраст тоже в какой - то высоты устанавливает это свойство. Наипаче, что спорткар сооружает минимально шести миллионов, и упадать эта цена пока не составляется. Но видятся тоже необыкновенные случаи, в то время как за штурвалом такого авто мы видим какого нибудь молодого человека либо девушку. Да правила на то и имеется, чтоб всегда имели возможность существовать исключения из правил.Необычным явлением появлялось то, что у компании Порш существуют тоже и свои критики, главным образом обвиняющие дизайн машин, ратифицируя, что это крайность консерватизма. Что ж. Порш 911 всегда имел свой особый "темперамент", и его экстерьер – это вечная и незыблемая марка этого автомобиля. Он не предназначен для массового применения. Да, как и всем остальном. Вы или можете приобрести это роскошное авто, или не можете. Но вся его красота не только извне, да и в самом авто, но новости Порш Carrera 911 – одно удовольствие.
В автосалоне авто все тоже отвечает его наружным данным. Основные типов интерьера продуманы мастаками так, что появляются незаменимыми. Это сиденья и всяческие кнопки. Да кроме этого во многом Вам предоставляется полное право выбора, и тд.
Кто-нибудь сообщит, направляясь принципу накопления консервативности авто, но на тест - драйве Порш Carrera 911 с тем же полным приводом и кошницей PDK продемонстрировал оригинальный премиум - класс езды.
Данные автомобиля превышают все ожидания. 345 лошадиных мощей, разгон до 100км/час достигается в рекордные 4.6с).
Порш Carrera 911 – это ужасно подвижный спорткар с полным приводом), и единичными конкурентами для него могут сделаться только другие Порш. К тому же, которая обычно свойственна всем бобслейным автомобилям. Шофер чувствует четкость и плавность езды, и это самое большое наслаждение, которое пожалуй обеспечивать только Порш.Изменяя кой-какие опции спорткара, Вы можете сшибить его цену. Но даруйте, отражает лично Вас, но Порш Carrera 911 достоин выполнять эту функцию как ни один другой автомобиль.
Метки:Porsche, Porsche Carrera 911
Связанные записи
Переслать - Porsche Carrera 911
Автомобиль на сегодня являет необычное сочетание технического насыщения и вкусовых преимуществ своего обладателя. Не смотря на то что все чаще разносится мнение о том, что конкретно автомобиль выбирает себе владельца, но не наоборот.
Как бы там ни было, да единственно неоспоримым остается оное факт, что в мире авто, также в мире людей, имеются классовые распределения. Скажем, к классу люкс впору отнести один ужасно интересный экземпляр и отправится обращение. Порш Carrera 911 – подлинный "дворянин" в своем роде и, словно следствие. Это классика жанра, которая никогда не отживет. Наоборот, у этого "породного" автомобиля с всяким днем появляется все больше почитателей. Класс Порш Carrera 911 впору не только заметить, да и ощутить, легко совершив рукой по его гладкой поверхности, почувствовав уют автосалона. У него нет недостатков.
Весьма интересно то, что машина вычислена грубо говоря на мужчин. Солидное авто назначено для капитального человека, и возраст тоже в какой - то высоты устанавливает это свойство. Наипаче, что спорткар сооружает минимально шести миллионов, и упадать эта цена пока не составляется. Но видятся тоже необыкновенные случаи, в то время как за штурвалом такого авто мы видим какого нибудь молодого человека либо девушку. Да правила на то и имеется, чтоб всегда имели возможность существовать исключения из правил.Необычным явлением появлялось то, что у компании Порш существуют тоже и свои критики, главным образом обвиняющие дизайн машин, ратифицируя, что это крайность консерватизма. Что ж. Порш 911 всегда имел свой особый "темперамент", и его экстерьер – это вечная и незыблемая марка этого автомобиля. Он не предназначен для массового применения. Да, как и всем остальном. Вы или можете приобрести это роскошное авто, или не можете. Но вся его красота не только извне, да и в самом авто, но новости Порш Carrera 911 – одно удовольствие.
В автосалоне авто все тоже отвечает его наружным данным. Основные типов интерьера продуманы мастаками так, что появляются незаменимыми. Это сиденья и всяческие кнопки. Да кроме этого во многом Вам предоставляется полное право выбора, и тд.
Кто-нибудь сообщит, направляясь принципу накопления консервативности авто, но на тест - драйве Порш Carrera 911 с тем же полным приводом и кошницей PDK продемонстрировал оригинальный премиум - класс езды.
Данные автомобиля превышают все ожидания. 345 лошадиных мощей, разгон до 100км/час достигается в рекордные 4.6с).
Порш Carrera 911 – это ужасно подвижный спорткар с полным приводом), и единичными конкурентами для него могут сделаться только другие Порш. К тому же, которая обычно свойственна всем бобслейным автомобилям. Шофер чувствует четкость и плавность езды, и это самое большое наслаждение, которое пожалуй обеспечивать только Порш.Изменяя кой-какие опции спорткара, Вы можете сшибить его цену. Но даруйте, отражает лично Вас, но Порш Carrera 911 достоин выполнять эту функцию как ни один другой автомобиль.
Метки:Porsche, Porsche Carrera 911
Связанные записи
Переслать - Возросли автопродажи в Штатах
Длившийся длительное время спад на авторынке Соединенных Персоналов в июле сего года быстро сбавил свои обороты. Достигнуто это было при помощи введения Белым Домом особой программы, предполагающей переработку машин БЫВШИХ в употреблении заместо на приобретении субсидии на покупку нового автомобиля. Более того, существенно улучшились продажи национальных создателей. Так, компания Форд Motor Co. Первый если начиная с конца 2007 г. продемонстрировала заметный прирост в сравнении с прошлогодним показателем то же время продажи машин марки Крайцлер понизились только на 9.4%. не обращая внимания на то, что прежде месяца процент падения исчислялся значными количествами.
Дженерал моторс, занимающая лидирующие положения на автомобильном базаре, прежде месяце реализовала на 19 проц. меньше авто, а компания Тойота, идущая следом.
Эксперты компании Autodata решили, что в июле 2009 г. общий объем реализовываемый телег и коммерческого легкового автотранспорта в США снизился на 12 процентов.
Метки:автопродажи
Связанные записи
Переслать - Возросли автопродажи в Штатах
Длившийся длительное время спад на авторынке Соединенных Персоналов в июле сего года быстро сбавил свои обороты. Достигнуто это было при помощи введения Белым Домом особой программы, предполагающей переработку машин БЫВШИХ в употреблении заместо на приобретении субсидии на покупку нового автомобиля. Более того, существенно улучшились продажи национальных создателей. Так, компания Форд Motor Co. Первый если начиная с конца 2007 г. продемонстрировала заметный прирост в сравнении с прошлогодним показателем то же время продажи машин марки Крайцлер понизились только на 9.4%. не обращая внимания на то, что прежде месяца процент падения исчислялся значными количествами.
Дженерал моторс, занимающая лидирующие положения на автомобильном базаре, прежде месяце реализовала на 19 проц. меньше авто, а компания Тойота, идущая следом.
Эксперты компании Autodata решили, что в июле 2009 г. общий объем реализовываемый телег и коммерческого легкового автотранспорта в США снизился на 12 процентов.
Метки:автопродажи
Связанные записи
Переслать
| rss2email.ru | отписаться: http://www.rss2email.ru/unsubscribe.asp?c=65870&u=497598&r=584414546 управление подпиской: http://www.rss2email.ru/manage.asp |
Комментариев нет:
Отправить комментарий